Histórico de entregas

• A varredura local passou a aparecer no histórico. O resultado era gravado num lugar e lido em outro, então a tela dizia "Nenhum diagnóstico registrado" com sessões gravadas no banco.
• Varredura agora entra na linha do tempo do veículo, no app e na oficina, com os códigos de falha encontrados.
• O subtítulo do evento virou frase: "27,6 km em 53 min" no lugar de "completed - insufficient_gps".
• 744 eventos apontavam para viagens já apagadas e sumiram da tela. Apagar uma viagem agora apaga o evento dela junto.
• Conexão com o carro parado deixou de virar linha no histórico: 130 das 191 viagens eram isso.
• Abrir e fechar o scanner, sem varredura, não vira mais evento de diagnóstico.

Fonte: Pedido do Owner: auditoria de histórico de viagens e diagnóstico

• Novo ajuste de Tema em Perfil > Aparência: Automático, Sempre claro ou Sempre escuro.
• No automático a tela fica clara das 6h às 18h e escura no resto, trocando sozinha mesmo durante a viagem.
• Viagens que ficaram gravando sem encerrar voltaram a aparecer com distância e duração corretas. Nenhum dado tinha sido perdido: faltava o fecho.
• Conectar o scanner com o carro parado não cria mais viagem de 0,00 km no histórico.
• Viagens sem movimento deixam de aparecer na lista, mas continuam guardadas para o suporte.

Fonte: Pedido do Owner de tema automático e de auditoria do histórico de viagens

• A tela de foco de temperatura do motor acompanha o tema claro e o escuro.
• A cor de gravidade não mudou: verde na faixa normal, laranja em aquecimento, vermelho em crítico.
• Em alerta e crítico, o fundo recebe uma tinta da própria cor de gravidade, então a tela continua avisando de longe também no tema claro.

Fonte: Owner fotografou a tela escura no carro com o resto do aplicativo já claro

• Saíram "Mascote com maos", "Icones orbitais" e "Logo da montadora": controlavam partes do robô, que não existe mais.
• "Reacoes ao toque" voltou a funcionar: tocar na presença do Jarvis, na barra de comando, faz ele responder com uma tirada falada.
• "Efeitos avancados" virou "Animacao da presenca", que é o que ele de fato controla.
• O perfil visual deixou de se chamar "Rosto vivo" e "Rosto compacto": agora é "Presenca animada" e "Presenca estatica".
• As opções de voz, música e leitura foram conferidas uma a uma e continuam todas funcionando.

Fonte: Pedido do Owner para validar todas as opções e remover as que deixaram de existir

• Medidores, gráficos e painéis passam a acompanhar o tema escolhido, inclusive os desenhados ponto a ponto.
• Mapas e fotos mantiveram texto claro sobre fundo escuro, onde ele já era o correto.
• As telas de foco por gravidade, como a de temperatura crítica, mantém a cor própria: ali a cor é o sinal de risco, e não decoração.
• Relatórios em PDF seguem com fundo branco, independentes do tema do aplicativo.

Fonte: Pedido do Owner para deixar claro e escuro 100%

• Claro e escuro funcionam em todas as telas. Alterne em Perfil > Aparência.
• No painel do carro, sob luz do dia, o tema claro costuma ser bem mais fácil de ler do que o escuro.
• Some o efeito de tela pela metade: não há mais barra clara sobre página escura, nem texto invisível sobre fundo claro.
• Cores de alerta, sucesso e erro continuam as mesmas nos dois temas, para não mudar o significado do que você já reconhece.
• Mapas e fotos mantiveram o texto claro sobre fundo escuro, onde ele já era o certo.

Fonte: Pedido do Owner para deixar claro e escuro 100%, depois de testar o aplicativo no carro

• O Jarvis sai do centro da tela e vira um indicador compacto na barra de comando.
• Ele se move conforme o giro do motor, os alertas e a fala: quando não há nada acontecendo, fica quieto.
• No tablet, os painéis de telemetria passam a ocupar a maior parte da largura, no lugar do espaço que era do Jarvis.
• A chave de Modo Escuro volta para Perfil > Aparência. O tema claro ainda está sendo ajustado tela a tela.
• Novo ajuste "Tamanho do texto", com Normal, Grande e Muito grande, valendo na hora.

Fonte: Relato do Owner de que dirigindo não dava para ler a tela, e de que o robô nunca ficou bom

• Novo ajuste "Tamanho do texto" em Perfil > Aparência, com Normal, Grande e Muito grande. A mudança vale na hora, em todas as telas.
• Em Automático, o texto acompanha o perfil do aparelho: central multimídia amplia sozinha, celular na mão segue igual.
• Alvos de toque maiores onde o layout já é folgado, para acertar o botão com o carro em movimento.
• O tamanho escolhido vale por aparelho e não é sincronizado: a letra grande da central não vai para o celular.
• O tamanho que você já usa no Android continua valendo e se soma ao ajuste, com limite para o texto não ficar cortado.

Fonte: Relato do Owner de que no carro os textos ficaram pequenos demais para ler

• Ligar ou desligar o modo escuro muda a aparência imediatamente, sem precisar reabrir o aplicativo.
• Perfil de configurações salvo antes desta versão deixa de voltar da nuvem trocando o tema sozinho.
• Os outros ajustes de Aparência, vídeos educativos e compatibilidade multimídia, já funcionavam e continuam iguais.

Fonte: Relato do Owner de que a chave de modo escuro não surtia efeito no aplicativo

• Reconexão rápida deixa de gerar aviso. Hoje, dia 16, duas oscilações da You Auto Car teriam gerado seis avisos desnecessários.
• Quando a conexão trava de verdade, o aviso diz há quantos minutos ela está fora, em vez de um alarme sem contexto.
• Se a oficina perder o pareamento, o aviso chega na hora e já explica que é preciso ler o QR novamente.
• O sistema pode tentar reerguer a conexão sozinho antes de incomodar a oficina. Esse comportamento nasce desligado e depende de liberação.
• Avisa uma vez por episódio: a conexão oscilando não enche a lista de notificações.

Fonte: Dados de 2026-09-16 mostrando que as quedas relatadas eram reconexões transitórias

• Notificação é lida apenas por quem ela foi endereçada. Em algumas contas, colegas da mesma oficina conseguiam ler e alterar avisos de outra pessoa.
• Criar notificação passou a ser exclusividade do sistema. Antes, qualquer usuário autenticado conseguia gerar um aviso em nome do sistema endereçado a qualquer pessoa.
• Marcar como lida continua funcionando normalmente, e ninguém consegue transferir a própria notificação para outra pessoa.
• Efeito prático: no aplicativo, contas que enxergavam avisos de colegas passam a ver apenas os seus. A maioria das contas já se comportava assim.
• Suas preferências de notificação, como som e alertas, não foram alteradas.

Fonte: Verificação pedida pelo Owner após o ajuste das notificações por oficina

• A tela de Notificações lista somente as da oficina aberta.
• O contador de não lidas e o sino deixam de somar as outras oficinas.
• Marcar todas como lidas passa a valer só para a oficina aberta; antes zerava em silêncio os avisos da outra.
• Mensagem que chega numa oficina não acende mais o sino de quem está atendendo a outra.
• Nenhum dado ficava exposto para quem não é da oficina: cada notificação sempre teve a empresa correta, e só a leitura na tela estava ampla demais.

Fonte: Relato do Owner de que as notificações da Auto7Car apareciam junto com as da You Auto Car

• Mensagem recebida aparece no Inbox em segundos. A espera média medida antes era de 31 segundos, chegando a 53.
• Responder citando uma mensagem agora chega citada no WhatsApp do cliente. A tela já mostrava a citação, mas ela não era enviada.
• Reagir a mensagem com emoji, nos dois sentidos: a oficina reage e vê a reação do cliente.
• Buscar dentro da conversa, no histórico inteiro e sem depender de acento: revisao encontra revisão.
• Colar imagem da área de transferência e arrastar arquivo para a conversa. Tipo não suportado avisa na hora, em vez de falhar depois do envio.
• Histórico anterior carrega sozinho ao rolar para cima, mantendo a posição de leitura.
• Reação de cliente só chega em oficina pareada após esta versão ou depois de um Reiniciar na conexão.

Fonte: Pedido do Owner para deixar o Inbox em tempo real e com funcionalidades do WhatsApp Web

• Configurações > Integrações > Mensagens passa a mostrar o número inteiro da sessão, como +55 (61) 99555-9986.
• Só quem administra a conexão daquela oficina vê o número; ele continua fora de qualquer registro de log.
• Conexões pareadas antes desta mudança continuam mostrando o número mascarado até o próximo Atualizar no cartão.

Fonte: Pedido do Owner para conferir a linha vinculada a cada oficina

• O cliente que responder SAIR, PARAR, CANCELAR ou DESCADASTRAR deixa de receber lembretes automáticos daquela oficina.
• O atendimento continua normal: se o cliente escrever de novo, a equipe responde sem restrição.
• Os lembretes automáticos passam a trazer no rodapé como pedir para sair.
• A palavra precisa vir sozinha na mensagem — frases como 'vou sair de viagem' ou 'quero cancelar a OS' não descadastram ninguém.

Fonte: Ultimo item antes de liberar as automacoes de WhatsApp

• Nova O.S., orçamento, aprovação, veículo pronto e atualização de status passam a usar português correto.
• O mesmo vale para o PDF do orçamento, o comprovante de pagamento e as mensagens de cobrança e carnê.
• O contraste ficava evidente para o cliente: o nome dele aparecia acentuado, vindo do cadastro, ao lado de palavras sem acento vindas do modelo.

Fonte: Revisao dos textos apos verificacao dos envios

• Mensagens de grupo, Status e canal não entram mais no Inbox nem podem ser respondidas.
• As conversas de grupo e Status que já haviam entrado foram removidas — nenhuma tinha cliente ou ordem de serviço vinculada.
• O identificador do grupo era tratado como se fosse telefone do cliente; isso foi corrigido.
• Conversa de grupo pessoal do dono do número deixa de ficar visível para a equipe da oficina.

Fonte: Verificacao do Inbox apos o pareamento da Auto7Car

• Enviar lembrete pela tela volta a funcionar mesmo com as automações desligadas: a trava passa a valer só para o disparo automático.
• Quando a sessão de WhatsApp da oficina desconecta, owner, administrador e gerente recebem aviso na hora, em vez de descobrir pelo cliente.
• As confirmações de envio passam a dizer 'a caminho' em vez de 'enviado': a entrega é feita pela sessão da oficina segundos depois do clique.
• Corrigido o erro de tela ao trocar de oficina: o app declarava idioma inglês e o navegador traduzia sozinho, quebrando a página. Agora o app se declara em português e a tela resiste mesmo se algum tradutor ou extensão for acionado à mão.

Fonte: Correcoes apos a auditoria dos caminhos de envio

• O limite de envio da oficina passou para 6 por minuto, 60 por hora e 400 por dia — faixa adequada à sessão de WhatsApp da loja.
• As mensagens de um mesmo lote saem espaçadas entre si, em vez de todas de uma vez.
• O limite agora também vale na hora da entrega: uma fila acumulada não sai toda junta quando a conexão volta.
• Lembretes automáticos têm teto de 8 mensagens por dia para o mesmo cliente; envio manual e resposta de atendimento não entram nessa conta.
• Quando o ritmo é atingido, a tela avisa para aguardar alguns minutos em vez de mostrar erro técnico.

Fonte: Protecao do numero da oficina apos o WAHA virar provedor unico

• Configurações > Integrações não pede mais URL, token nem nome de instância do WhatsApp: a conexão é feita apenas pelo QR Code da oficina.
• Ao salvar as configurações, as chaves antigas de Evolution guardadas na empresa são apagadas automaticamente.
• Os envios deixam de sair durante o clique e passam sempre pela fila da sessão, que confirma a entrega depois — o mesmo caminho já usado para PDF e comprovante.
• Mensagens antigas recebidas por instâncias Evolution continuam visíveis no Inbox; ações de provedor não são mais oferecidas nelas.
• Lembretes automáticos só saem por WhatsApp quando a oficina tem sessão WAHA conectada; o aviso interno do colaborador continua chegando no aplicativo.

Fonte: Descontinuação da Evolution API decidida pelo Owner em 2026-09-14